汽油發電機冷卻的作用

汽油發電機工作時╃☁•◕╃，氣缸內燃料燃燒的溫度高可達l 800～2 000℃↟↟。這種熱量除產生膨脹壓力作功外╃☁•◕╃，還會使氣缸•☁、活塞及氣門等機件溫度迅速升高╃☁•◕╃，影響正常工作↟↟。溫度過高時╃☁•◕╃，進入氣缸的混合氣受熱膨脹•☁、密度減小╃☁•◕╃，使進氣量減小╃☁•◕╃，降低汽油發電機的輸出功率╃☁•◕╃，並可能引起自燃和爆燃；潤滑油在高溫下變稀╃☁•◕╃，使摩擦副的潤滑情況變壞╃☁•◕╃，加速機件磨損；機件溫度過高時又會破壞正常工作間隙╃☁•◕╃，降低機械強度╃☁•◕╃，導致機件變形╃☁•◕╃，嚴重時會發生卡死•☁、脹缸等事故↟↟。

    為避免以上弊端╃☁•◕╃，汽油發電機須有冷卻裝置╃☁•◕╃，才能保證正常工作↟↟。不過╃☁•◕╃，也不是越冷越好╃☁•◕╃，因為過分的冷卻會使汽油發電機燃料消耗增加╃☁•◕╃，熱量損失大╃☁•◕╃，功率輸出降低．機器工作不正常↟↟。所以冷卻的程度只能適可而止↟↟。其作用主要是將機器工作時過多的熱量及時散發出去╃☁•◕╃，使各機件保持正常的工作溫度↟↟。

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